9227 Vesmírné zprávy 74. Celebrity ve vesmíru, loď Ventra bez gravitace a další Cosmic agency

[ UFO ] 2025-04-19

Pár slov o nedávném mediálním šílenství kolem jistých ženských celebrit ve vesmíru. Nekomentuji, co celebrity dělají, protože jsou to všechno loutky cabal, které slouží svému účelu a agendě stejně jako politici. Tentokrát ale vstupují na můj trávník a říkají, že došli až do vesmíru. Všechny cabalou sponzorované vesmírné agentury jakékoliv země, včetně soukromých, jako je Blue Origin (kterou používají tyto celebrity), pracují jako jedna a pod přímým dohledem cabal. Vypadá to, jako by soutěžily jedna proti druhé, zatímco ve skutečnosti všechny poslouchají stejné vlastníky. Cabal se řídí Galaktickou Federací a jejími pravidly, která jasně říkají, že žádné konvenční plavidlo, které je známo široké veřejnosti, nemůže opustit oběžnou dráhu Země. Je to proto, aby byla zachována integrita matrixu, protože všechna plavidla, která přesahují výšku asi 100 km, začnou vidět všechny zaparkované hvězdné lodě kolem Země. Mimo jiné odtud monitorujeme každé plavidlo, které opustí Zemi nebo se přiblíží k vesmíru, a vidíme, že zprávy o těchto celebritách jsou falešné, stejně jako 95% všech příběhů pocházejících od oficiálních vesmírných agentur.


Je to jen příběh, zábava, showbyznys. Je mnohem snazší cestu do vesmíru simulovat, než to skutečně udělat, zejména při jejich super nízké technologii, která používá rakety s ohněm z jejich zadní části. Proč posílat nepřipravené lidi do vesmíru, když je jednodušší vytvořit film se speciálními efekty a pak tvrdit, že je to skutečné. Tak to udělali s příběhem o Měsíci. Údajně je poslali bez nejzákladnějšího výcviku k přežití jakéhokoli menšího incidentu, například drobného manévru, který může být nezbytný k záchraně lodi. Jak víte, skutečné hvězdné lodě cabal jsou drženy v tajnosti a operují pouze prostřednictvím tajného vesmírného programu a s přímým souhlasem Galaktické Federace, ve spolupráci s Alfrany z Alfa Centauri.

Hodně se mluví o takzvané kopuli, která nemůže být překonána, zejména v komunitě ploché zeměkoule. Nic takového jako kopule neexistuje, pokud tak nechcete nazývat Van Allenovy pásy. Skutečným důvodem cestovních omezení pro lidstvo je to, že by viděli celou galaktickou komunitu zaparkovanou přímo mimo planetu a to by byl konec jejich matrixu. Umělý hologram skrývá a filtruje všechny hvězdné lodě kolem Země, stejně jako jakoukoli jinou nežádoucí věc. Může přesně simulovat prázdný prostor pouze pod určitou výškou, viz. moje video "Proč hvězdné lodě nejsou vidět".

Všichni se diví, co všechno ty lidské vesmírné agentury skrývají a proč mohou ukázat Zemi pouze z výšky asi 100 kilometrů, i když to může být o něco výše. Nad touto výškou žádný obrázek nepořídí, takže se uchylují k uměleckým a počítačově generovaným falešným fotografiím Země. Z toho vzešlo mnoho spekulací. Tato kontroverze se vztahuje i na obrazy jiných objektů ve vesmíru, včetně jiných planet, vzdálených mlhovin, galaxií a tak dále, které byly několika výzkumníky označeny jako pouze propracované malby vytvořené umělci placenými vesmírnými agenturami. Na oběžné dráze Země a v různých výškách jsou zaparkované nesčetné hvězdné rasy, takže nevěřte jejich lžím. Většina lidí to bere jako skutečnost jen proto, že pochází z oficiální vládní agentury a oficiálně uznávaných médií.

Po incidentu, kdy se ztratila transportní loď Alfranů na cestě z Alpha Centauri do Tajgety a zjistilo se, že byla unesena operativci cabal, kteří násilně odstranili tři nebo čtyři černé skříňky, o kterých se říkalo, že obsahují nižší astrální entity, jsme další přepravou z Alpha Centauri pověřili hvězdnou loď Ventra první generace třídy Toleka. Měla převézt zejména občany Tajgety, kteří mohli v Alpha Centauri uvíznout, protože napětí mezi oběma hvězdnými národy roste. Hvězdná loď Ventra plnila svou práci dobře až do doby před několika dny, kdy její umělá gravitace opět selhala. Říkám opět, protože to bylo počtvrté, a zatím nejhorší.

Ti z vás, kteří sledují mou skupinu již nějakou dobu, si možná vzpomenou, že hvězdná loď Ventra má velmi ošklivou tendenci ztrácet svou umělou gravitaci. Neztrácí gravitaci v celé lodi najednou, ale děje se tak po částech. Systém je rozškatulkován a má několik dodatečných jištění, což přidává na záhadě. Byla opravována nejméně 3x v suchém doku, a stále se to děje. Zajímavé je to, že mnohem starší lodě stejné třídy, jako Toleka a Rital, byly ve službě po celá desetiletí a nikdy svou umělou gravitaci neztratily. Během tohoto posledního incidentu Ventra cestovala s více než 2 000 lidmi, když ztratila svou umělou gravitaci na palubách pro cestující. Když se gravitace vrátila, mnoho lidí bylo zraněno pádem podlahu a nesčetnými plovoucími předměty všeho druhu. Umím si představit nepořádek, který to vytvořilo například v kuchyních. Gravitace poté opět selhala ve stejné oblasti a již se nevrátila. Naštěstí byla loď již na přiblížení k hvězdnému přístavu planety Temmer, takže lidé brzy získali gravitaci, když Ventra vstoupila do přirozeného pole planety. Po přistání byli zranění převezeni do místních nemocnic a zdravotnických služeb, aby byli podle potřeby ošetřeni. Loď byla převezena do suchého doku, aby byl počtvrté zkontrolován její systém umělé gravitace.

Ve sci-fi na Zemi je umělá gravitace generována pomocí odstředivé síly v obydleném rotujícím tělese. Tento systém je velmi účinný, ale zastaralý. Moderní hvězdné lodě používají ultra vysokofrekvenční elektromagnetický iniciátor, který generuje tok z jednoho pólu na druhý, čímž tlačí jakýkoli předmět mezi nimi k podlaze, systém je velmi účinný a jednoduchý, jen musíte vědět, jakou přesnou frekvenci generovat a být schopen ji vyprodukovat, protože použitá frekvence je ultra vysoká, a zcela neškodná pro biologii. Protože je Ventra opět mimo provoz, zjišťujeme, kterou jinou loď můžeme transportem pověřit, než se záležitosti mezi Alfrany a Tajgeťany stabilizují.

Stavba dvou nových hangárů pro výstavbu lodí v Temmeru postupuje pomalu. Střecha musela být podruhé upravena, protože původně instalovaná poloprůhledná střecha přátelská k přirozenému světlu způsobovala v tropickém prostředí Temmeru nežádoucí skleníkový efekt. Až budou hangáry konečně dokončeny, poskytnou více prostoru pro stavbu více potřebných hvězdných lodí, jako jsou osobní dopravní plavidla. Ty, které jsou v současné době v provozu, jsou značně nedostatečné. Od té doby, co jsem se dostala k moci jako Tajgetská královna, vynaložila jsem velké úsilí na obnovu stárnoucí Tajgetské hvězdné flotily, a to jak civilní, tak vojenské. I když zatím nebylo postaveno dost nových lodí, stále jsme v mém prvním roce v úřadu.

Když už mluvíme o nových lodích, tento týden jsem si osobně prohlédla tři lodě mé flotily v oficiální jednodílné černé kombinéze s fialovým pláštěm se zlatými okraji a černými botami s vysokými podpatky. Nejprve jsem se podívala na nově příchozí Aldebaran a byla jsem ohromena. Spojení praktičnosti válečné lodi s moderními komoditami odpovídajícími jachtám, které byly až dosud pouze na specializovaných jachtařských lodích, jako jsou dvě lodě třídy Sadicleya. Aldebaran se tak stal nejen výkonnou vesmírnou lodí, ale také velmi pohodlnou pro život, na rozdíl od hvězdných lodí třídy Alcyon, které jsou většinou navrženy pro špičkovou vojenskou efektivitu a ne pro pohodlí.

Aldebaran je první loď své třídy. Je navržena pro totální vojenskou nadvládu a jako silný odstrašující prostředek svou pouhou přítomností. Její úlohou zde na nízké oběžné dráze Země je odradit všechny pochybné hvězdné rasy od pokusů o cokoli přímo proti Zemi a jejím obyvatelům. Také poskytuje ochranu flotily pro zbytek našich lodí zde a ve spolupráci s ostatními křižníky, které jsou zde přítomny, jako vzkaz pro Galaktickou federaci a jejich pochybné spojení s hvězdnými rasami Orionu. Jak jsem vysvětlila dříve, když jsou Atorané viděni blízko Země, na planetě se obvykle dějí špatné věci. Spojujeme si jejich přítomnost s velkými válkami, sociálními resety a tak dále. Je to založeno na jejich historii, kdy se objevovali těsně předtím, než k nim došlo - přinejmenším během posledních 200 let.

Po návštěvě Aldebaranu jsem se šla podívat a komunikovat s posádkou hvězdné lodi Saska 1, která je plně civilní posádkou, a s Gorielovou posádkou hvězdné lodi Alcyon. Posádka Sasca 1 se shromáždila na své hlavní hangárové palubě, kde vyjádřili svou vysokou motivaci pokračovat v práci zde s mou flotilou a v mé flotile. Protože jsou údržbářskou posádkou, která udržuje ostatní hvězdné lodě v provozuschopném stavu, nemusíme se vracet do Temmeru pro opravy, pokud nepřekročí kapacitu posádky Saska 1. pro jejich provedení zde a v hlubokém vesmíru. Pomáhají oficiální údržbářské posádce každé hvězdné lodi, které ne vždy mohou dělat vše, co je potřeba. Například výměny velké součástky mohou potřebovat těžké jeřábové vybavení, kterým je vybavena pouze Saska 1. Mají také flotilu žlutých malých lodí určených pro servisní údržbu, pro opravy exteriéru jiných lodí, které jsou vybaveny mechanickými pažemi a rukama a mají svařovací zařízení atd. Posádka Saska 1 řekla, že jsou zde šťastní a vysoce motivovaní ve své velmi důležité práci.

Raketoplánem Suzie 4 jsem se poté přesunula na hvězdnou loď Alcyon, abych přímo komunikovala s její posádkou. Posádka Alcyonu je mi velmi drahá, protože mi pomohla v mé nejtemnější chvíli, když jsem na konci loňského roku vážně onemocněla. Přijali mě na své hlavní hangárové palubě, ale na rozdíl od velmi civilní posádky Sasky, která se obléká neformálně, byla vojenská posádka Aldebaranu oblečena do slavnostních uniforem. Vyjádřili svou vysokou motivaci zůstat zde ve službě a já jsem měla možnost pozdravit některé členy posádky s nimiž jsem nejvíce komunikovala, když jsem tam několik týdnů žila, než jsem se zotavila. Příští týden budu pokračovat v návštěvách ostatních hvězdných lodí mé flotily zde, protože chci být blízko svým lidem a vidět jejich potřeby a slyšet jejich názory.

Můj text o planetárním a osobním vzestupu byl pro mě velmi důležitým tématem na osobní úrovni a považuji ho za jedno z mých nejdůležitějších videí všech dob. Hodně jsem si ho užila a bylo to pro mě velmi emotivní, proto jsem ho nakonec podepsal jako královna Marie 1. z Temmeru, nejen jako Marie, jak to obvykle dělám. V mé mysli to dodalo sílu a vážnost poselství. Možná to samé udělám znovu v dalších důležitých videích.

Chci ještě jednou poděkovat svým sponzorům, držím vás blízko svého srdce, protože umožňujete můj kanál, děkuji mnohokrát.

Zdroj: https://www.youtube.com/watch?v=lFa--yRRTQY
Zpět