Zprávy

9173 Americká armáda skončila s greendealem Willow Tohi [ Ezoterika ] 2025-04-12
Americká armáda ukončila desetiletí iniciativ v oblasti změny klimatu, přesměrovává pozornost na připravenost

Americká armáda ukončuje své programy v oblasti změny klimatu po deseti letech nákladných investic s minimálními výsledky. Ministr obrany Pete Hegseth vyhlásil posun zpět k hlavním vojenským prioritám a uvedl, že ministerstvo obrany se zaměří na "výcvik a boj". Iniciativy Velké zelené flotily námořnictva a letectva v oblasti udržitelného leteckého paliva (SAF) se ukázaly jako drahé a neúčinné. Námořnictvo utratilo 57 miliard dolarů za biopaliva, ale 99 % jeho flotily stále jezdí na ropu. SAF zůstává nákladné a v praxi nenabízí žádné výhody pro snížení CO2. Plán armády na elektrifikaci taktických vozidel do roku 2027 je pro podmínky na bojišti nepraktický a spoléhání letectva na SAF brzdí vysoké náklady a technická omezení. Elektrická letadla zůstávají neproveditelná kvůli nedostatkům v energii baterií. Akademie pobřežní stráže odstranila "klimatickou změnu" ze svých učebních osnov, což signalizuje posun směrem k praktickým opatřením odolnosti (např. protipovodňové bariéry) spíše než k politice zaměřené na klima bez měřitelného vojenského přínosu.

Nová politika upřednostňuje operační schopnosti před klimatickou ideologií a přesměrovává finanční prostředky na potřeby boje. Zatímco debaty o životním prostředí pokračují, armáda nyní klade důraz na hmatatelné obranné priority před nevyzkoušenými zelenými iniciativami. Po deseti letech značných výdajů a minimálních výsledků americká armáda oficiálně ukončuje své iniciativy v oblasti změny klimatu. Posun přichází poté, co ministr obrany Pete Hegseth prohlásil: "Ministerstvo obrany nedělá sračky týkající se změny klimatu. Provádíme výcvik a boje." krok znamená významný obrat v politice, přesměrování finančních prostředků z toho, co kritici nazývají nehospodárnými programy, na posílení vojenské připravenosti a operačních schopností.

Desetiletí nehospodárného utrácení
Americká armáda již více než deset let uskutečňuje různé programy v oblasti změny klimatu, včetně Velké zelené flotily námořnictva a spoléhání letectva na udržitelném leteckém palivu (SAF). Cílem těchto iniciativ bylo snížit emise oxidu uhličitého (CO2) a přejít na obnovitelné zdroje energie. Výsledky jsou však ohromující, utracené miliardy dolarů a jen málo hmatatelných přínosů pro životní prostředí.

Velká zelená flotila námořnictva, spuštěná v roce 2011 pod vedením ministra Raye Mabuse, měla za cíl pohánět lodě biopalivy. V roce 2016 námořnictvo vyslalo letadlové lodě s použitím palivové směsi 90 % nafty a 10 % biopaliv. Podíl biopaliva stojí asi 14 za galon, což je sedmkrát více než cena nafty. Program se také potýkal s logistickými problémy, protože biopaliva nebyla v zámořských přístavech široce dostupná, což vyžadovalo pokračování v používání tradiční motorové nafty. Do roku 2017 námořnictvo utratilo 57 miliard za programy zelených paliv, přesto 99 % jeho flotily stále záviselo na ropě.

Letectvo a SAF: Drahé a neefektivní
Letectvo, které je zodpovědné za 56 % emisí ministerstva obrany (DoD), se zaměřilo na snižování emisí z letadel. Výzvy jsou však značné. Letadla na dlouhých misích produkují CO2 ekvivalentní jejich hmotnosti a energetická hustota palivových motorů je 20krát vyšší než u baterií, což činí elektrická letadla nepraktickými.

Klimatické plány letectva se silně spoléhaly na SAF, které se vyrábí z biomasy nebo odpadu a tvrdí se, že má nižší emise CO2. SAF je však drahé, není široce dostupné a nemusí snižovat emise CO2 tak účinně, jak je inzerováno. Při spalování uvolňují SAF stejné množství CO2 jako konvenční letecké palivo - 3,16 metrických tun CO2 na metrickou tunu paliva. Použití SAF neposkytuje žádnou vojenskou hodnotu, což vedlo ministra Hegsetha k tomu, že pravděpodobně ukončil všechny programy SAF.

Klimatická strategie armády: Nerealizovatelná a nákladná
Armádní klimatická strategie, oznámená v únoru 2022, vyzvala k přechodu jejího netaktického vozového parku na elektrická vozidla (EV) do fiskálního roku 2027 s ročními výdaji přibližně 2 miliardy dolarů. Plán také navrhl elektrifikaci lehkých, středních a těžkých bojových taktických vozidel do roku 2027 spolu s vývojem "bojových nabíječek". Nabíjení elektrických tanků na bojišti je však nepraktické a nenabízí žádnou vojenskou výhodu.

Pobřežní stráž a adaptační opatření
Akademie pobřežní stráže nedávno odstranila "změnu klimatu" ze svých akademických osnov, což odráží širší odklon od politik zaměřených na klima. Adaptační opatření, jako je budování mořských hrází a stavění protipovodňových bariér, jsou sice rozumná pro budování odolnosti vůči povětrnostním jevům, ale nejsou vázána na měřitelné zmírňování změny klimatu. Tyto snahy jsou pragmatické, ale nejsou v souladu s širší, často ideologickou agendou změny klimatu.

Nová éra vojenského realismu
Vojenská klimatická politika za Bidenovy administrativy, i kdyby byla plně implementována, by neměla měřitelný vliv na globální teploty. Místo toho by pokračovali v plýtvání stovkami miliard dolarů z peněz daňových poplatníků. Rozhodnutí ministra Hegsetha přesměrovat tyto prostředky na posílení americké armády znamená novou éru realistické politiky.

Éra zelených experimentů v armádě končí, ale debata o obranných prioritách zdaleka ne. Jak se americká armáda přeorientovává na okamžité operační potřeby a bojovou připravenost, zůstává otázkou: Jaký bude mít posun dopad na širší debatu o změně klimatu a národní bezpečnosti? Prozatím armáda upřednostňuje praktické, měřitelné výsledky před ideologickými cíli.<

Zdroj: https://eraoflight.com/2025/04/12/u-s-military-ends-decade-of-climate-change-initiatives-redirects-focus-to-readiness/

Zpět