5472 Mezihvězdný život 4 - Mimozemská technika - reaktory/plazmové motory Cosmic agency
[ UFO ] 2023-11-07
Gosia: Jak vypadají reaktory s nulovým bodem?
Swaruu X (Athena): Jaké jsou tyto reaktory? Reaktor s nulovým bodem může vypadat různě v závislosti na druhu, kultuře, velikosti a modelu plavidla, ale zde se zaměřím na dva druhy, které se většinou používají v takzvané ˝moderní době˝ v kultuře Taygetanů a které se většinou liší pouze velikostí. Jeden, větší, používaný na velkých a těžkých hvězdných lodích, a menší varianta používaná na malých obratných plavidlech, jako jsou stíhací typy.
Zevnitř lodi, ať už velké, nebo malé, jakmile se ocitnete v řídicí místnosti reaktoru, v technických úrovních plavidla, vidíte jen plochou hladkou stěnu kovové barvy s velkými obdélníkovými panely bez úchytů. Na některých lodích vidíte pouze dvě stěny pod úhlem 90° stejné barvy hladké kovové oceli s odnímatelnými panely. Tyto panely lze všechny odstranit až do bodu, kdy celá stěna zmizí.
Na stíhací lodi třídy Suzy II je řídicí místnost, odkud je vidět na tuto stěnu, bílá čtvercová malá místnost bez pravých úhlů v rozích, ne větší než 8 metrů čtverečních. Stěny jsou rovné, ale všechny rohy jsou zaoblené a všechny jsou čistě bílé s bílým stropem a světlem vycházejícím z velkého kruhu na střeše, který se po obvodu téměř dotýká stěn.
Hlavní vchod je na stěně naproti stěně reaktoru a jsou to velké obdélníkové posuvné dveře se zaoblenými hranami a horní polovina těchto dveří je průhledná. Podlaha je tmavě šedá a uprostřed jsou dva bílé obdélníkové panely s ovládací plochou skloněnou pod mírným úhlem. Ve vypnuté poloze je ovládací plocha z černého skla. Když je zapnutý, projevuje se, neboli vytváří, ovládací prvky, tlačítka a páčky jako 3D hologramy nad touto plochou podle potřeby. Ovládací obrazovky jsou pouze holografického typu, které se objevují před uživatelem a zobrazují všechny údaje podle potřeby. Tuto 3D hologramovou obrazovku lze libovolně měnit co do velikosti a s objekty na ní lze manipulovat rukou nebo myšlenkou pomocí rozhraní mezi mozkem a umělou inteligencí.
Samotný reaktor, jak je vidět po odstranění výše popsaných přístupových panelů nebo jak je vidět před jeho instalací na lodi, jako například když stojí osamoceně ve skladu, je velká kovová koule. Velikost se liší podle lodi, pro kterou je určen, a to, co je vidět, je síť pečlivě uspořádaných oválných trubek pokrývajících celý jeho povrch. Spořádaně vychází z každého panelu nebo dílčí části povrchu koule a pohybují se směrem dolů k podlaze, přičemž každý z nich je zakončen konektory a adaptéry pro instalaci v reaktorovém prostoru lodi. Mezi těmito trubkami se nachází další, méně viditelná síť supravodivých kabelů pokojové teploty malého kalibru.
Obě, jak samotná koule, tak její oválné trubky, mají ocelovou barvu, kabely jsou černé s konektory bronzové barvy. Trubky jsou kolem koule rozmístěny tak uspořádaně, že by vám připomínaly polovodičové obvody. Když říkám oválný tvar trubek, znamená to, že kdybyste jednu z nich rozřízli, průřez by měl tvar plochého oválu, nikoliv kulatý.
Popíšu pouze, jak reaktor s nulovým bodem vypadá, a ne jak funguje, protože to už bylo podrobně popsáno dříve. Síť oválných trubek obepínajících celou kouli reaktoru neslouží jen k jednomu účelu. Jde o trubky vedení, které mají více funkcí, a dílčí trubky, dráty a cesty jsou v nich obsaženy pro mnoho účelů. Některé poskytují ochranu supravodivým kabelům, které napájejí generátory elektromagnetických frekvencí pro umělou manipulaci s gravitací, jež ovládají jádro reaktoru. Jiné jsou kabely, které vedou elektřinu generovanou jádrem reaktoru do ˝sběračů elektrického proudu˝, pro nedostatek lepšího slova. Další odebírají elektřinu z termoelektrických článků na vnitřním povrchu koule a také na ˝kolektory˝, které jsou obdobou kondenzátorů.
Mezi termoelektrickými články uvnitř vnitřní stěny reaktorové koule je také síť nebo soustava trubek, které slouží jako sférický tepelný zářič pokrývající celý vnitřní povrch. Tento chladič je naplněn chladicí kapalinou a slouží k chlazení reaktoru, aby se v něm udržela požadovaná vnitřní teplota. Tato horká kapalina je pak ochlazována pomocí hydrotermických elektrických jednotek, které přeměňují teplo na další elektrickou energii.
Nad tímto speciálním chladičem jako trubky chladicího systému jsou instalovány gravitační generátory, elektromagnetické frekvenční modulátory a mezi nimi jsou také termoelektrické panely.
Jádro reaktoru tvoří složitá dvanáctistupňová toroidní koule ze statisíců drobných objektů z umělého křemene ve tvaru zrnek písku Merkaba, které se vznášejí v počítačem řízeném gravitačním poli, jež je vede k pohybu po dvanáctitoroidní trajektorii. Jedná se o jeden toroid uvnitř druhého, uvnitř dalšího, přičemž každý z nich tvoří druhý, a to na 12 úrovních. Na pohled to v podstatě vypadá jako zářící poloprůhledná koule pohybující se sama na sobě plovoucí uprostřed reaktorové koule.
Toto je nejbližší obrázek, který můžeme získat pro popis toho, jak vypadá vnitřek reaktoru s nulovým bodem. S chladičem chladicí kapaliny, chladicími jednotkami a čtvercovými termoelektrickými kolektory a gravitačními generátory v pozadí a s toroidní koulí aktivní zóny reaktoru v popředí.
Výkon každého reaktoru s nulovým bodem založeného na krystalických toroidech Merkaba, proto vznikl název reaktor s krystalickým jádrem s nulovým bodem, je řízen elektromagnetickými gravitačními generátory, které jsou zase řízeny umělou inteligencí lodi. A dosahuje se jí tím, že se mění vzdálenost mezi umělými křemennými Merkaby a jejich hustota, stejně jako rychlost otáčení celého toroidu, nebo také mění rychlost a relativní rychlost otáčení mezi jednotlivými z 12 úrovní, které toroid tvoří.
V podstatě hlavní princip spočívá v tom, že když je toroidní koule větší, má menší hustotu, a tudíž menší jiskření mezi křemennými Merkabami, což snižuje výkon potenciálu. A když je toroidní koule menší a pohybuje se rychleji při vnitřní a vnější rotaci, má větší hustotu, a proto vytváří větší jiskřiště (z nedostatku lepších slov) a s ním více elektřiny a více tepla a světla.
Syntetické krystaly křemene ve tvaru Merkaby jsou vyrobeny s precizní matematickou přesností a přesnými rozměry a proporcemi. Jsou vyrobeny z chemicky čistého křišťálu. Proto musí být uměle vytvořeny a mají také přesně navržené piezoelektrické vlastnosti. Matematické základy křemíkové Merkaby jsou založeny na přesných 12 základních matematických rovnicích, jak bylo popsáno v předchozí práci. Vypadá jako malý reaktor s nulovým bodem.
Velikost reaktoru s nulovým bodem závisí na tom, k čemu bude použit. Ve velkém křižníku, jako je třída Toleka, mají v průměru téměř 10 metrů a loď této hmotnosti jich má čtyři, aby napájely její velké motory a systémy. V menších plavidlech, jako je Suzy třídy II, jsou mnohem menší, protože samotná reaktorová koule má v průměru jen asi 3 až 3,5 metru (nepočítaje trubky a další strojní zařízení).
Vím však, že byly postaveny mnohem větší reaktory s nulovým bodem krystalového jádra. A na druhé straně spektra existují reaktory s nulovým bodem pracující na stejném principu, které se vejdou do dlaně. Používají se k napájení malých bezpilotních letounů, elektronických zařízení pro cestování vesmírem na velké vzdálenosti a k napájení zbraní, jako jsou pokročilé plazmové pušky ACR a menší ACP, které jsou schopné vysoké rychlosti střelby nebo doby rekuperace a není třeba je nabíjet, protože jim nikdy nedojde munice, a mnoho dalších využití.
(Na okraj dodejme, že na místech, jako je Temmer nebo Erra, uvnitř planetární bezdrátové energetické sítě, nejsou takové malé reaktory k napájení každodenních zařízení potřeba, protože všechna berou energii z technologie bezdrátového přenosu elektřiny, podobně jako Tesla na Zemi, předtím ji před veřejností ukryl Thomas Edison, protože by nebylo možné umístit měřič - tedy účtovat svým zákazníkům).
Pokud jde o tvar a barvu vnitřních krystalů křemene merkaba, které tvoří jádro reaktoru, jsou velké asi jako zrnko jemného písku nebo soli.
Jediný rozdíl je v tom, že třístranné objekty merkaba jsou v reaktorech nulového bodu čtyřstranné objekty merkaba, jako ve tvaru dvou pyramid umístěných jedna v druhé, jedna obráceně proti první.
Plazmové turbínové motory
Existuje několik variant turbínových motorů s plazmovým pohonem. Název ˝turbína˝ používám proto, že se uvnitř skutečně točí, takže se jedná o turbínu. Na rozdíl od proudového motoru nemá kompresor, kompresorové stupně, hořáky ani přídavné spalování. Nepotřebuje žádný druh paliva ani pohonné hmoty. Funguje tak, že se jeho součásti otáčejí v opačných směrech, přičemž jsou přiváděny biliony elektronvoltů, a tím vzniká velmi velké elektromagnetické plazmové pole.
Velikost motoru se liší v závislosti na lodi, ale všechny pracují na stejném principu. Je to válec nebo velká trubka, uvnitř dutá, s kuželem v zadní části. Stěny válce jsou samotnou turbínou a jsou tvořeny několika vrstvami válců jeden v druhém. Množství těchto válců závisí na modelu lodi, ale většina velkých a některé stíhací třídy mají 12 vrstev, z nichž každá se otáčí v opačném směru.
Ačkoli navenek může elektromagnetický plazmový motor vypadat velmi podobně jako proudový motor, uvnitř je velmi odlišný, ale celkový vzhled exteriéru je velmi podobný.
V zásadě se každá vrstva otáčí v opačném směru než ta předchozí, tedy ve směru hodinových ručiček, druhá proti směru hodinových ručiček. Každá z nich je napájena jinou polaritou vysokého elektrického napětí a všechny se otáčejí nad stejným středem nebo geometrickou osou. Tím vzniká silné elektromagnetické pole, jak již bylo řečeno. Toto pole má určitou frekvenci, kterou řídí počítač umělé inteligence lodi. Řízení této frekvence se dosahuje změnou rychlosti otáčení, napětí a vztahu mezi vzorci otáčení mezi vrstvami protiběžné turbíny.
U starších lodí byly turbíny tvořeny soustavou válců jeden v druhém, jako ruské panenky Matrjošky. A výkon do každé vrstvy, resp. do každého jednotlivého rotujícího válce, je dosahován pomocí rozdělovacího zařízení na předním konci turbíny, naproti výfukovému hrdlu.
U novějších lodí se toho dosahuje změnou molekulární struktury jednotlivých vrstev ve vlnách. Jedna ve směru hodinových ručiček, druhá proti směru hodinových ručiček.
U každé úrovně válců, které tvoří turbínu, se změní molekulární struktura, což způsobí vlnění, které obtéká každý válec. Materiál používaný v tomto druhu nejmodernějších turbín je polymorfní krystalická kovová superslitina. Samotná molekulární struktura se mění podle toho, co jim diktuje počítač. Pokud tedy máte zdánlivě pevný buben turbíny a postupně změníte molekulární krystalickou strukturu, která ji tvoří, jako u vlny, vytvoříte iluzi otáčení v její molekulární matrici.
Malé kuličky jsou molekulární strukturou kovu a právě tato struktura, samotné molekuly, se pod kontrolou IA mění a vytvářejí iluzi víření.
Krystalická molekulární struktura látky nebo materiálu je taková, kdy jsou molekuly nastaveny s přesným geometrickým tvarem a uspořádáním. To je základní princip průhledných materiálů. Protože je jejich struktura takto uspořádaná, propouštějí světlo s malým odporem, a proto se stávají průsvitnými.
Stejný efekt platí i pro supravodivé materiály, kde může elektřina proudit molekulami materiálu, aniž by narazila na jakýkoli odpor.
Když elektřina prochází materiálem, který není supravodivý, jako je například měděný drát, proudí chaoticky, každý elektron elektrického proudu do sebe naráží a probojovává si cestu chaotickou strukturou kovu.
Dokonalá krystalická kovová molekulární matrice, podobná té, která se nachází v supravodičích:
Vraťme se tedy k nejmodernějším elektromagnetickým plazmovým turbínám používaným pro hvězdné lodě. Každá vrstva bubnu bude mít svou krystalickou strukturu změněnou díky polymorfním vlastnostem kovu, které řídí umělá inteligence lodi pomocí řízení gravitace a frekvence, aby se zaměřila na změnu konkrétní oblasti struktury turbíny. Molekuly polymorfních kovů reagují na frekvenci a gravitaci, což je nutí měnit jejich vzájemný vztah (více o tom). Tuto změnu lze pozorovat na molekulární páce jako vlnění, které se pohybuje po bubnu.
Na každé úrovni bubnů, které jsou jeden v druhém, se bude ˝vlna˝ pohybovat tím či oním směrem, což způsobí efekt otáčení, i když se v nich nepohybují žádné části. To je nejdůležitější rozdíl mezi starou technologií hvězdoletu a nejmodernější, jaká se používá na Suzy II. třídy. Žádné pohyblivé části a vše provedeno pomocí polymorfních vlastností kovů. Plazmové turbíny na starších lodích se skutečně otáčely jako kompletní turbína, a to v protisměru podle úrovní.
Skutečnost, že zde nejsou žádné pohyblivé části, ale přesto je molekulární efekt stejný jako u turbíny, způsobuje, že tento typ motoru je mnohem spolehlivější než točivý typ, a také umožňuje, aby jeho výstupní frekvence byla mnohem přesnější.
Jak se turbína molekulárně otáčí, mění AI složení nebo ˝tvar˝ krystalické struktury turbíny, mění se její hustota a tvar. Díky tomu se vysokonapěťový elektrický proud, který jí protéká supravodivým způsobem, setkává s větším či menším odporem, a to způsobuje, že se mění i její elektromagnetická frekvence, tedy mění se její frekvenční vztah k ostatním vrstvám celého turbínového motoru. A součet všech interakcí mezi vrstvami ve vnitřních turbínách motoru vyústí v celkový, resp. hrubý frekvenční výstup celého motoru.
Změnou vnitřních frekvenčních vztahů mezi jeho součástmi bude mít proud plazmatu vycházející z ústí motoru specifickou frekvenci. Tato specifická frekvence má velmi vysokou energetickou povahu vzhledem k množství surového elektrického výkonu, který je do motoru přiváděn v řádu několika trilionů elektrických voltů neboli TEV (neprozrazuji konkrétní údaje o výkonu).
Jak bylo vysvětleno v jiných pracích, hvězdná loď se při plavbě rychlejší než světlo ve skutečnosti nepohybuje, takže se nejedná o pohon. Loď změní svou specifickou frekvenci tak, aby odpovídala frekvenci cílového místa, a proto tam ˝skočí˝. To znamená, že vesmírné mapy musí být vytvořeny pouze pomocí frekvence. Jedná se o načtení specifické frekvence každého ˝místa˝ v mřížce v prostoru a její zapamatování v počítači UI.
V zásadě tedy platí, že když má loď cestovat z místa ˝A˝ do bodu ˝B˝, stačí změnit celou její frekvenci, frekvenci vibrací, co se týče hustoty a rozměrů, celé lodi, takže už nebude ˝kompatibilní˝ s místem lokace ˝A˝ a bude na požadovaném místě určení, místě nebo lokaci ˝B˝.
To ilustruje, proč je řízení přesných frekvenčních výstupů motorů tak důležité. Také proto, že motor musí emulovat nebo přizpůsobit přesné mikroúpravy frekvence, aby kompenzoval jiné neznámé faktory, které mohou narušit celý frekvenční výstup a způsobit pravděpodobnou odchylku od místa určení, nebo mikroúpravy k tomu, kde a kdy loď dorazí do svého cíle, neboli do bodu ˝B˝ ve výše uvedeném příkladu. Protože stejně jako poloha je konkrétní frekvence v rámci mapy, je i čas a přesný okamžik, kdy má loď dorazit do stanoveného cíle ˝B˝. To vše je řízeno pomocí řízení systému výstupní frekvence motorů.
Stejně jako jsou místa a lokace frekvencemi v rámci mapy nebo mřížky, které jsou reprezentovány číselnými faktory, je tomu i s časem. Časový okamžik, minulost, přítomnost nebo budoucnost místa, je rovněž řízen pomocí řízených frekvencí, o kterých je již známo, že reprezentují požadované místo a časový bod. Bod v časoprostoru.
Změny frekvence existence celé lodi, neboli vibrací, tak, aby odpovídala frekvenci požadovaného místa určení, se dosahuje pomocí plně imerzního toroidního efektu způsobeného vysokoenergetickým elektromagnetickým polem, které produkuje její motor nebo motory. Vzhledem k tomu, že jádro motoru je jádrem nebo takzvaným ˝motorem˝ také celého toroidu, kde jedna polarita je vzadu jako výstup elektromagnetické plazmy a druhá polarita se nachází na přídi hvězdné lodi, přičemž toroid je spojen s turbínou a toroidními motory pomocí trupu a konstrukce samotného plavidla, pomáhají tomu hlavně masivní supravodivé kabely, které vedou ze speciální přídě plavidla, jež funguje jako receptor, do zadní části motorů, kde se elektromagnetická energie přidává k nové, kterou motor(y) produkují.
Plazmové výfukové plyny rotačního magnetického motoru nebo takzvaného Plasma-Jetu vypadá tmavě elektricky modře až bíle. V závislosti na výstupní frekvenci motoru, která je proměnná, však může docházet ke změně barevného tónu. K tomu dochází především tehdy, když se sonda nachází v atmosféře planety. Ve vesmíru změna barvy vlivem různých frekvencí existuje, ale je velmi jemná, téměř nepozorovatelná.
Sekundární pohon: Plasmový proud, 7,5 TEVx4, plus 4 utajované.
Vypadá úplně stejně. Je to stejný motor, jaký byl popsán výše, stejný jako u hlavního pohonu: plně ponorný magnetický toroid, který není pohonem, pouze jako ˝název˝, protože jde pouze o jiný režim chodu stejných hlavních protiběžných turbínových motorů.
Jediný rozdíl je v tom, že v sekundárním pohonu protiběžné rotující turbíny neuzavírají svůj tok energie, neboli ˝tok˝, vytvářející toroid jako v režimu plně ponorného magnetického toroidu. Elektromagnetické plazma vyzařované dynamikou vysoké energie uvnitř motoru (motorů) se pouze řítí ven z výfukového hrdla a vytváří efekt plazmového proudu, a proto vytváří tah jako raketový motor, ale bez potřeby jakéhokoli druhu pohonné látky nebo paliva.
Motorový modul pro manipulaci s gravitací
Jedná se o několik polymorfních koulí z kovové superslitiny umístěných jedna v druhé jako cibule, přičemž každá z nich rotuje v opačném směru než ta vedle ní atd. Několik vrstev v závislosti na velikosti gravitačního motoru.
Stejně jako u turbín hlavního motoru neobsahují žádné pohyblivé části. Tok energie neboli proudění je řízeno změnou odporu elektrického proudění materiálů změnou krystalické struktury, a tedy i vlastností supravodiče, jako je jeho odpor vůči elektrickému proudění, čímž vzniká stejný rotační efekt, jako kdyby měl pohyblivé části, ale je mnohem pevnější a spolehlivější.
Její celkový vnější vzhled představuje hladkou kovovou kouli s některými trubkami a elektrickými supravodivými kabely a přípojkami na horní a spodní straně, několik na bocích, v závislosti na modelu.
Její průměr závisí na výkonu potřebném pro každou jednotku. A ten závisí na velikosti a využití lodi, ve které budou instalovány. Velká loď má obvykle desítky takových jednotek umístěných podél trupu a slouží jako řídicí pohonné jednotky pro manévry, zřídkakdy se používají pouze pro pohon, protože jsou značně neefektivní ve srovnání s elektromagnetickým plazmovým protiběžným motorem plné velikosti, jako jsou výše popsané.
Existuje nová varianta používaná na menších lodích, jako jsou stíhací hvězdné lodě třídy Suzy II, kterou nenajdeme na Suzy I. Jedná se o oválné vysoce účinné magnetické antigravitační generátory, které pracují na stejném základním principu s přidanou účinností, že je možné generovat stejný výkon v jednotce o 50 až 60 % menší.
Robert: A proč je plazmová tryska lepší než gravitační rušič? Využívají oba nějakým způsobem volnou energii? Nebo jak to probíhá?
Anéeka: Jak to funguje? Gravitační rušiče neboli gravitační manipulátory mají omezený výkon a podléhají rušení od jiných zdrojů gravitace, jako jsou slunce, planety nebo ještě hůře černé díry/červí díry. A odstraňují pouze částečně hmotnost kosmické lodi vzhledem k rovině nebo hustotě, ve které se nachází. Jsou náchylné na mikrovlnné rušení, proto sestřelili Roswellovu loď a další.
Robert: Jistě, cestovat s těmito loděmi nad planetou není stejné jako ve vesmíru. A odkud berete energii z plazmatu?
Anéeka: Plazmové trysky jsou velmi silné, celou loď obalí vysokoenergetickým energetickým toroidem, který je přeskočí z hustoty. Jejich fungování nic nebrání. Jsou nezranitelné protiopatřeními a mikrovlnami nebo manipulovanou gravitací.
Reaktor nulového bodu předává elektřinu do velmi velkých kondenzátorů, které ji zvyšují ve voltech a ampérech na několik bilionů TEV neboli bilionů elektronvoltů, které jsou supravodivými systémy předávány do turbín, které se otáčejí v opačných směrech, protiběžně, kde se elektrická energie při supernapětí neustále mění v polaritě uvnitř jádra turbíny.
To znamená, že při každém roztočení několik milionkrát za sekundu bude mít jedna turbína kladný + pól a druhá záporný. Veškerá elektrická energie se tak soustředí do jediného bodu, jádra turbíny, a stlačí se na teplotu přesahující 3000 °C. Elektrická energie se zapíná jako řízené paprsky vybíjející se mezi póly protiběžných turbín. Dosáhne se bodu, kdy je energie tak velká, že se z ní stane čistá elektrická plazma, která má jedinou cestu ven: zpět. Vzniká tak raketový nebo tryskový efekt s titánským tahem v metrických tunách. Plazmě lze libovolně měnit frekvenci, řízenou počítačem. Se změnou frekvence obalíte celou loď, přičemž polaritu umístíte dopředu do trupu, takže vysokoenergetický energetický toroid obalí celou loď. Změnou frekvence měníte hustotu nebo směr v časoprostoru pomocí hvězdných frekvenčních map.
Gravitační rušení a manipulace slouží v moderní lodi pouze jako manévrovací motory. Jako řídicí plochy, křidélka nebo kormidla v normálním letadle.
Robert: Nemohou ty antigravitační dělat skoky v hustotě?
Anéeka: Ano, mohou provádět skoky, ale technologie lodí Taygeta se za posledních zhruba 2000 let hodně zlepšila.
Robert: Oba typy motorů mohou provádět hustotní skoky?. Oba typy motorů mohou otevírat a zavírat portály?
Anéeka: Ano. Stejně tak to umí i disky. Musí však mít tento tvar, protože se jedná o malé motory s nízkou spotřebou energie. Jsou zranitelné zbraněmi, které proti nim působí.
Robert: Pozemské bojové lodě už mají antigravitační technologii?
Anéeka: Například Suchoj-57 už má antigravitační zařízení. Suchoje z rodiny SU-27, SU-30, SU-35 ji už do svých systémů zahrnují, ale ne tak pokročilou jako SU-57. A co se týče gravitačních systémů, tak ty už mají.
