9468
Piloty Benátek Anna Bressanin
[ Ezoterika ] 2025-04-27
Jak "obrácený les" milionů stromů udržuje Benátky při životě 1600 let
Každý Benátčan ví, že Benátky jsou obrácený les...
Město, které 25. března oslavilo 1604 let, je postaveno na základech milionů krátkých dřevěných pilotů, zaražených do země špičkou dolů. Tyto stromy - modřín, dub, olše, borovice, jedle a jilm, dlouhé od 3,5 metru do méně než 1 metru - po staletí podpíraly kamenné paláce a vysoké zvonice ve skutečném zázraku inženýrství, který využívá síly fyziky a přírody. Ve většině moderních konstrukcí plní železobeton a ocel funkci, kterou tento obrácený les plnil po staletí. Navzdory její odolnosti by však jen málo současných základů mohlo vydržet tak dlouho jako ty benátské. "Dnes se betonové nebo ocelové piloty navrhují s 50letou zárukou odolnosti," říká Alexander Puzrin, profesor geomechaniky a geosystémového inženýrství na Federální polytechnické univerzitě v Curychu (ETH) ve Švýcarsku. "Samozřejmě mohou vydržet déle, ale když stavíme domy a průmyslové stavby, standardem je životnost 50 let," dodává. Benátská technika pilotů je fascinující svou geometrií, tisíciletou pevností a obrovským měřítkem. Nikdo s jistotou neví, kolik milionů pilotů se pod městem nachází, ale jen v základech mostu Rialto je 14 000 zhutněných dřevěných sloupů a pod bazilikou svatého Marka, postavenou v roce 832, je 10 000 dubů.
Příběh "Battipali" "Narodila jsem se a vyrostla v Benátkách," říká Caterina Francesca Izzo, profesorka environmentální chemie a kulturního dědictví na Benátské univerzitě. "Jako dítě, stejně jako všichni ostatní, jsem věděla, že pod benátskými budovami jsou stromy z Cadore (hornatá oblast sousedící s Benátkami). Nevěděla jsem však, jak byly tyto hromady umístěny, jak byly spočítány a zaraženy, ani to, že battipali (doslova ti, kteří kůly zatloukali) měli velmi důležitou profesi. Měli dokonce i své vlastní písně.
Je to fascinující z technického i technologického hlediska." Battipali ručně tloukli do pilířů a zpívali starobylou píseň, aby udrželi rytmus: sugestivní a opakující se melodie s textem, který oslavuje Benátky, jejich republikánskou slávu, jejich katolickou víru a vyhlašuje smrt tehdejšímu nepříteli, Turkům. V ležérnějším tónu, benátském výrazu, který je stále v platnosti: Te à na testa da bater pài (doslova "má hlavu na bourání hromad"), ... Je to kuriózní způsob, jak říct, že je někdo nešikovný nebo nevtipný.
Lidé, kteří zatloukli hromady do bahna byli známí jako "battipali" neboli drtiči kůlů, používali píseň, aby udrželi rytmus při práci. Piloty byly zaraženy tak hluboko, jak jen to bylo možné, dokud se již nemohly potopit, počínaje vnějším okrajem konstrukce a postupovaly až do středu základů, přičemž se obvykle potopilo devět pilotů na metr čtvereční ve tvaru spirály. Hlavy byly řezány, aby se získal pravidelný povrch, který byl pod hladinou moře. Na vrchol byly umístěny příčné dřevěné konstrukce, buď zatteroni (prkna) nebo madieri (trámy). V případě zvonic byly tyto trámy nebo desky až 50 centimetrů silné. V jiných budovách byly rozměry 20 centimetrů nebo i méně.
Dub poskytoval nejpevnější dřevo, ale také nejcennější (později se dub používal pouze ke stavbě lodí; byl příliš cenný na to, aby byl pohřben v bahně). Na tyto dřevěné základy dělníci položili kámen budovy.
Produkce benátských stromů
Benátská republika brzy začala chránit své lesy, aby poskytla dostatek dřeva pro stavbu i lodě. "Benátky vynalezly lesnictví," vysvětluje Nicola Macchioni, ředitel výzkumu v institutu bioekonomiky Italské národní rady pro výzkum, s odkazem na pěstování stromů. "První oficiální dokument o lesnictví v Itálii pochází od Nádherné komunity z údolí Fiemme (severozápadně od Benátek) a pochází z roku 1111. Podrobně popisuje pravidla pro těžbu lesů bez jejich vyčerpávání," říká. Podle Macchioniho musely být tyto konzervační postupy používány roky předtím, než byly napsány. "To vysvětluje, proč je údolí Fiemme stále pokryto bujným jedlovým lesem," říká. Země jako Anglie se však potýkaly s nedostatkem dřeva již v polovině 16. století, dodává.
Záležitost fyziky
Benátky nejsou jediným městem, které se spoléhá na dřevěné kůly jako svůj základ, ale existují klíčové rozdíly, které je činí jedinečnými. Amsterdam je dalším městem částečně postaveným na dřevěných kůlech: zde, stejně jako v mnoha jiných městech v severní Evropě, sahají až ke skalnímu podloží a fungují jako dlouhé sloupy nebo jako nohy stolu. "Což je v pořádku, pokud je skála blízko povrchu," říká Thomas Leslie, profesor architektury na University of Illinois. Ale v mnoha regionech je skalní podloží daleko mimo dosah hromady. Na břehu Michiganského jezera, kde Leslie bydlí, by skalní podloží mohlo být 30 metrů pod povrchem. "Najít tak velké stromy je obtížné, že? Vyprávějí se příběhy z Chicaga v 80. letech 19. století, kdy se pokusili přibít jeden kmen stromu na druhý, což, jak si dokážete představit, nefungovalo. Nakonec si uvědomili, že tření země lze věřit." Princip je založen na myšlence zpevnit zeminu, umístit co nejvíce pilotů, což výrazně zvyšuje tření mezi nimi a půdou. "Geniální na tom je," říká Leslie, "že to svým způsobem využívá fyziku... Dobrá věc je, že využívá tekuté povahy půdy k zajištění pevnosti a podpory budov." Technický termín pro to je hydrostatický tlak, což v podstatě znamená, že půda "zachytí" hromady, pokud je jich mnoho hustě uloženo na stejném místě, vysvětluje Leslie.
Ve skutečnosti benátské piloty fungují takto:
Jsou příliš krátké na to, aby dosáhly na skalní podloží, a místo toho udržují budovy stojící díky tření. Historie tohoto způsobu výstavby však sahá ještě dále. O této technice se zmínil Vitruvius, římský inženýr a architekt z prvního století; Římané používali ponořené pilíře ke stavbě mostů, které byly blízko vody. Vodní brány v Číně byly také postaveny s třecími piloty. Aztékové je používali v Mexico City, dokud nedorazili Španělé, kteří starobylé město nezbořili a na jeho vrcholu nepostavili katolickou katedrálu, poznamenává Puzrin. "Aztékové věděli, jak stavět ve svém okolí mnohem lépe než pozdější Španělé, kteří nyní mají obrovské problémy s touto metropolitní katedrálou (kde půda nepravidelně klesá)." Puzrin vyučuje postgraduální kurz na ETH, který zkoumá slavné geotechnické poruchy. "A toto je jedno z těch selhání. Tato katedrála v Mexico City a Mexico City obecně je skanzenem všeho, co může selhat ve svých základech." Po více než 1500 letech pod vodou prokázaly základy Benátek pozoruhodnou odolnost.
Nejsou však imunní vůči poškození...
Před deseti lety zkoumal tým z univerzit v Padově a Benátkách (s katedrami od lesnictví po inženýrství a kulturní dědictví) stav základů města, počínaje zvonicí kostela Frari, postaveného v roce 1440 na olšových kůlech. Zvonice ve Frari se od své výstavby potopila o 1 milimetr ročně, na celkových 60 centimetrů. Oproti kostelům a budovám mají zvonice vyšší hmotnost rozloženou na menší ploše a proto klesají hlouběji a rychleji, "Jako jehlový podpatek," říká Macchioni, který byl součástí týmu, který zkoumal základy města.
Dobré nebo špatné zprávy?
Caterina Francesca Izzo pracovala v terénu, vrtala jádra, sbírala a analyzovala vzorky dřeva z podloží kostelů, zvonic a boků kanálů, které se v té době vyprazdňovaly a čistily. Řekl, že musí být opatrní při práci na dně suchého kanálu, aby zabránili sporadickému vytékání odpadních vod z bočních trubek. Tým zjistil, že ve všech strukturách, které zkoumali, bylo dřevo poškozeno (špatná zpráva), ale systém vody, bahna a dřeva ho udržel neporušené (dobrá zpráva). Vyvrátili obecné přesvědčení, že dřevo v podloží města nehnije, protože je v anaerobním stavu nebo bez kyslíku. Bakterie napadají dřevo, a to i v nepřítomnosti kyslíku. Působení bakterií je však mnohem pomalejší než působení hub a hmyzu, které působí v přítomnosti kyslíku. Kromě toho voda vyplňuje buňky vyprázdněné bakteriemi, což umožňuje hromadám dřeva udržet si svůj tvar. Takže i když jsou dřevěné piloty poškozeny, celý systém dřeva, vody a bahna drží pohromadě pod intenzivním tlakem a zůstává odolný po staletí. "Je tu něco, čeho bychom se měli obávat? Ano i ne, ale přesto bychom měli zvážit pokračování tohoto typu výzkumu," říká Izzo.
Dřevěné konstrukce
Od odběru vzorků před 10 lety nebyly shromážděny žádné nové, a to především z důvodu logistiky. Není známo, kolik století ještě základy vydrží, říká Macchioni. "Nicméně [budou trvat] tak dlouho, dokud životní prostředí zůstane stejné. Základový systém funguje, protože je vyroben ze dřeva, hlíny a vody." Půda vytváří prostředí bez kyslíku, přispívá k tomu voda a udržuje tvar buněk a dřevo zajišťuje tření. Bez jednoho z těchto tří prvků se systém zhroutí.
V 19. a 20. století bylo dřevo při stavbě základů zcela nahrazeno cementem.
V posledních letech se však stále více zajímá o nový trend dřevostaveb, včetně vzestupu dřevěných mrakodrapů. Je to právě teď módní materiál, a to z velmi dobrých důvodů," říká Leslie.
Dřevo je úložištěm uhlíku, je biologicky odbouratelné a díky své tažnosti je považováno za jeden z materiálů nejvíce odolných proti zemětřesení. "Samozřejmě, že dnes nemůžeme stavět celá města ze dřeva, protože je nás na planetě příliš mnoho," dodává Macchioni. Je však nepopiratelné, že bez umělých materiálů a motorů museli být stavitelé starověku prostě vynalézavější. Benátky nejsou jediným městem s dřevěnými základy, ale jsou města, kde byla použita technika tření ve hmotě, která přežívají dodnes a jsou neuvěřitelně krásná" dodává Puzrin.
"Byli lidé, kteří nestudovali mechaniku zemin nebo geotechnické inženýrství, a přesto vytvořili něco, o čem si můžeme nechat jen zdát, a to trvalo tak dlouho. Byli to mimořádní, intuitivní inženýři, kteří udělali přesně tu správnou věc a využili všech těchto zvláštních podmínek."
NB: Dřevěné pilotové základy pod Benátkami jsou blízko u sebe a nemají žádné větve.
Zdroj:
https://www.bibliotecapleyades.net/ciencia4/historia_humanidad411.htm
Zpět
