2598 Teleportace a lodě v hyperprostoru Cosmic agency

[ UFO ] 2022-06-14

Athena Swaruu

Swaruu X (Athena): Zarazilo mě, že se mluvilo o portálech a podobných věcech, velmi cizích, a lidé měli pochybnosti, obdiv a skepsi (v živém chatu s Robertem). Pár minut před vaším vysíláním jsem byla v místnosti jednoho z mnoha vlečných paprsků Toleky, a sledovala, jak ho obsluhují.
Je to spíše jako v seriálu Hvězdná brána. Není to dematerializace jako ve filmu Star Trek.
Naše technologie překonává Star Trek o mnoho tisíc let.

Robert: Oddělují se atomy fyzického těla během skoku a pak se zase spojují nebo co?

Swaruu X (Athéna): Přemýšlíte v materiálních pojmech. Atomy jsou v pořádku a molekuly se neoddělují, nerozmazávají se. Prostě přestanou být kompatibilní s jedním místem a jsou kompatibilní s tím novým. Z pohledu éteru.
To je důvod, proč tato technologie posouvá Star Trek o několik tisíc let. Tisíce let z pozemského pohledu a jeho falešné linie technologického vývoje. S s nízkoenergetickým portálem - ʺšpinavý portálʺ, je to přesně Hvězdná brána. Jsou lepší, kde vidíte druhou stranu takovou, jaká je, žádný vodní efekt. K tomuto efektu dochází pouze u lidí s nízkou energií.

Robert: Dokonce se ptali, jestli existuje limit pro skoky za život pro tělo.

Swaruu X (Athena): Kolik chcete, dokud tě to neomrzí.

width=

Robert: A vlečný paprsek?

Swaruu X (Athéna): Aby bylo možné toto téma pochopit, musím jít hlouběji a popsat povahu reality pomocí frekvencí. Portály a teleportace a lodě v hyperprostoru.
Nic se nedematerializuje, struktura lidí a lodí zůstává nedotčena. Musíte zapomenout na pojem vzdálenosti, jinak tuto technologii nepochopíte. Nemusíte nic převážet z jednoho místa na druhé, dokud budete trvat na takovém myšlení, nepochopíte to.
Lodě v hyperprostoru se nepohybují. Prostor se pohybuje kolem. Hyperprostorový let není pohyb. Jde o změnu stavu vibrací-frekvence. Je to opak toho, čemu věří. Myslí na pohyb lodi vesmírem. Kdy se pohybuje v prostoru kolem lodi. Loď nepohybuje, může skočit, když je statická. při 0 km/h To, co dělá, je, že jeho kompatibilita existence již nesouhlasí s místem původu, ale s cílem. V éteru, který je místem, kde tato technologie působí, je vše nyní a vše je zde. Neexistují žádné vzdálenosti. Mohu to vysvětlit lépe pomocí tabulek.

Gosia: Protože velká masa jako Toleka by musela dělat kusový skok, pokud z hyperprostoru, kde by byla, není žádná vzdálenost nebo tak něco, pak by cílová frekvence měla být stejně snadno dosažitelná jako kdekoli jinde. Cílové frekvence je však dosaženo po částech. Proč? Frekvence jsou frekvence. Proč je pro Toleku obtížnější dostat se na 8342 z 1000 než na 2000?

Swaruu X (Athéna): Vztah k energetické frekvenci jejích molekul. Je to jako ohřívat kus kovu na pánvi. Pokud je malý, rychle se zahřeje, pokud je větší, bude trvat déle, v molekulárním popisu.
Pokud částice hmoty, která tvoří loď, vibruje rychlostí 1044 cyklů za jednotku času, potřebuje energii, aby začala vibrovat progresivně rychleji, dokud nedosáhne 8347 cyklů za jednotku času.
Pokud má molekula malý objekt s nízkou hmotností, přenos je v podstatě okamžitý. Ale pokud má objekt velkou hmotnost, stejný vliv energetického a magnetického pole, které tvoří samotný materiál lodi, má tendenci chtít udržet svou základní frekvenci 1044, protože vibrační frekvence mezi všemi jeho molekulami je zesílena.. Musí se vytvořit druh řetězové reakce, která změní vibrační frekvenci všech. To vyžaduje čas z pohledu pozorovatele, což vytváří vnímání času SIT.

Robert: Je to přesně jako portál hvězdné brány, cesta lodi přes něj ʺbude trvatʺ déle, protože je větší.

Swaru X (Athena): Ano, ačkoli na celkové hmotnosti záleží více než na velikosti jako takové, i když to obvykle souvisí.
Jde o to, že předmět má tendenci zůstat takový, jaký je. Základní fyzika. A ke změně jeho stavu je potřeba energie.

Robert: Ano.ʺZákladní frekvence 1044.ʺ Samozřejmě, v tu chvíli je dominantní.

Swaruu X (Athéna): Proto chtějí molekuly pošetile zůstat na 1044. Nejde o vzdálenosti, trvá to déle, ale kvůli hmotnosti. V myslích lidí, kteří žijí ve světech s x, y, z, tedy šířkou, hloubkou a délkou, je tato doba molekulární adaptace v jejich životní zkušenosti interpretována jako přesun z bodu A do bodu B, což je není.

Robert: Ano, myslím, že Anéeka řekla něco o tom, že projít portálem pro člověka není stejné jako pro slona.

Swaruu X (Athena): Stejně jako náklad tahače návěsu chce zůstat statický a obrovský motor náklaďáku musí vynaložit velké úsilí, aby změnil svůj stav.

Robert: Přesně, a čím větší objekt s větší gravitací, tím víc to bude stát.

Swaru X (Athena):Přesně, je to velikost gravitace, která určuje hmotnost objektu.

Robert: ʺVelký hmotný objekt bude mít tendenci měnit frekvenci z části trupu do vnitřku, když je ponořen do toroidu ze svých motorů, s výrazným časovým zpožděním mezi vnějšími a vnitřními částmi velké lodi. Řekněme, že vnější trup nejprve změní svou frekvenci a pak tato změna půjde směrem k interiéru, přičemž nejprve upraví věci a předměty uvnitř, které jsou méně hmotné, jako je dřevěný nábytek nebo závěsy, lidé... a poslední Co bude pozměněna by byla velká vnitřní struktura lodi, a další kovové konstrukce, které jí dodávají tuhost. To je důvod, proč loď může špatně dorazit do cíle, pokud není schopna úplně skočit. To, co dorazí do cíle, bude amorfní masa částí lodi a jejího vnitřku, vše neúplné, protože ta loď opustila polovinu svých vnitřků v místě odjezdu a vše, co nemělo "čas" přizpůsobit své molekuly nové frekvenci. S fatálními následky.ʺ
Swaruu X (Athéna): Špatně to pochopili. Pokud se bavíme o portálech nebo malých lodích, skok je okamžitý a záleží na lodi samotné, jak to udělá. Problém pro molekulární adaptační SIT časový postup není v samotném skoku ani v povaze ʺvýletuʺ. Vše je okamžité. Molekulárním nesmyslem myslím problém, který se vyskytuje u větších lodí. Pro přeskok z jednoho místa na druhé pomocí Hyperprostoru se musí od startu až do cíle změnit vibrace a frekvence celé konstrukce lodi. Tato technologie je teoreticky dokonalá a dobře funguje s objekty s nízkou hmotností. Ale ty velké mají technologické omezení, které nemá nic společného s principem okamžitého letu Hyperprostorem.

Technologické omezení bylo v kosmických lodích ekvivalentem poměru výkonu k hmotnosti vozidla. Stíhací loď bude mít obrovskou výkonovou hmotnost jako špičkový sportovní vůz s 12 válci a 1100 koňmi. Loď jako Toleka i s obrovskými motory, bude mít výkonovou hmotnost 18kolového přívěsu nebo návěsu. Mají obrovské přeplňované motory se stovkami koňských sil a více než cokoli jiného hodně točivého momentu, ale stále vyžadují hodně úsilí, aby přemístili tolik kovu. Motor velké lodi s velkou hmotností nebo kombinované motory jsou v případě Toleky 8 plus 4 manévrovací. Dokonce i se svou titánskou silou nemohou okamžitě změnit vibrační frekvenci celé lodi, protože je toho hodně, a protože jakýkoli předmět v klidu má tendenci zůstat v klidu. Z pohledu toho, kdo je na lodi, existuje časová prodleva, zatímco všechny molekuly mohou působením obrovských motorů změnit jednu frekvenci na druhou.

Abychom se vyhnuli incidentům a problémům způsobeným nedostatkem výkonu v motorech (hmotnost a výkon motorů), děláme malé skoky v hyperprostoru a jako posun. Od počáteční frekvence po podobnou ve směru dosažení cíle a ne hned cíl. Matematicky. Pokud má cíl frekvenci 8347, ale velká loď je na výchozí frekvenci 1044, kvůli nedostatku energie nebude schopna změnit frekvenční vibrace všech svých molekul z 1044 na 8347 najednou, jako loď Suzy. Co se dělá, je postupně měnit frekvenci směrem k cíli. 1044 upravit na 1045, upravit na 1046, upravit na 1047... a tak dále v rychlém sledu, aby se postupně upravila vibrační frekvence všech molekul lodi od 1044 do cíle 8347. Ale není pohyb přes nic. Je to vnitřní změna frekvencí uvnitř toroidu, který tvoří motory lodi. Postupně, ne hned.

Jaké je číslo 8347? Je to množství čísel, hodnota energie v číselné formě, což znamená, že je součástí matice nebo matice, která ji podporuje. To znamená, že číslo 8347 neexistuje samo o sobě, ale existuje pouze proto, že patří mezi ostatní čísla, která mu dávají význam a hodnotu. To znamená, že číslo 8347 je podporováno tím, co ho obklopuje, v jeho případě čísly 8346, 8345, 8344 směrem dolů na stupnici a stejným způsobem je podporováno čísly 8348, 8349, 8350 nahoru na stupnici. Stejně jako to podporují všechna ostatní čísla, protože žádné existující číslo, ani velké ani malé, ani kladné ani záporné, nemůže existovat bez ostatních, budou vždy na sobě záviset. Takže číslo 1044 nelze vložit do čísla 8347, protože tam nejde. Číselná posloupnost nejde jako v: 8344, 8345, 8346, 1044, 8348, 8349... Pokud si představíte místa s jejich číselnými hodnotami, které představují frekvence, pro skok z 1044 na 8347 se musíte stát 8347 a přestat být 1044. Nesmíte se pokoušet posunout 1044 a vynutit si jeho existence v poli energie, které se řídí faktory konzistentními s 8347. Takže pokud už nejste 1044 a jste 8347, už nejste mezi čísly, která podporují 1044, ale mezi čísly, která podporují 8347. Už nejste součástí původu a jste součástí energeticko-numerické dynamiky osudu. Proto můžete hned skočit, protože čísla, stejně jako frekvence, prostě jsou. Buď jste, nebo nejste číslo a frekvence. S velkou lodí uděláte sérii nepříliš razantních skoků správným směrem. Tedy postupné upravování jeho vnitřní frekvence, dokud se neshoduje s číselnou energetickou hodnotou cíle. Ale to není problém povahy cestování Hyperprostorem, spíše je to problém nedostatečné kapacity motorů, které by vynutily změnu energie na hmotu lodi.

A ten účiník, velikost skoku, bude záviset na každé lodi a na poměru jmenovitého výstupního výkonu jejích motorů k celkové hmotnosti lodi. Tento faktor lze brát jako rychlostní kapacitu lodi, která přemýšlí nebo převádí tyto hypervesmírné lety na přemístění z bodu A do bodu B. pro mysl těch, kteří pozorují z pohledu člověka s životní zkušeností ve světě, který se řídí prostorovými vektory x, y, z, nikoli z pohledu vibračních frekvencí Hyperprostoru. Každá loď bude mít jinou kapacitu a konečný výsledek ohledně vnímání doby SIT vaší posádky bude záviset na výkonu, Hmotnost vs. síla každé lodi. S tím efektem, že loď typu Toleka bude mít vnímání 7 hodin vnitřního času SIT na cestu ze Země do Temmeru. A loď s lepší výkonovou hmotností poskytne vaší posádce nižší vnímání doby SIT. Ale stále to není přemístění objektu prostřednictvím vzdálenosti. Je to pouze dočasné zpoždění kvůli postupné změně frekvencí a pouze z pohledu vaší posádky.

Robert: Děkuji. Takže loď jako Toleka by musela projít všemi čísly mezi 1044 a 8347.

Swaruu X (Athena): Ano, z Hyperprostoru už uvnitř. A čím lepší poměr výkonu k hmotnosti loď má, tím větší budou její skoky mezi čísly mezi původem a cílem.
Jinými slovy, loď se špatným poměrem hmotnosti a výkonu bude muset skákat jednu po druhé, jednotku po jednotce, dokud nedosáhne cílových hodnot. Silnější loď udělá skoky 5 na 5 nebo 45 na 45, dokud nedosáhne hodnoty cíle. To znamená, že čím lepší poměr, tím větší mohou být vaše skoky s okamžitým vnímáním SIT mezi každým skokem.
Nyní, když dáme kompletní sekvenci mezi 1044 a 8347 na číselnou rovinu, bude to považováno za progresivní sekvenci čísel, jako je vzdálenost mezi jedním městem a druhým po silnici, měřená v kilometrech nebo mílích, což dává iluzi pohybu. prostorem s pohonem, i když to ve skutečnosti NENÍ pohon, jen to změna stavu existenciální vibrační frekvence.

Suzy, pokud skáče přímo, mezi Zemí a Temmerem bude mít čas SIT 36 minut. Není to špatné ve srovnání se 7 hodinami pro Toleku, která má již nyní vynikající výkonovou hmotnost vzhledem k jeho obrovské hmotnosti. Je považována za velmi rychlou pro těžký křižník.

Gosia: Protože velká masa jako Toleka by musela dělat kusový skok, pokud z hyperprostoru, kde by byla, není žádná vzdálenost nebo tak něco, pak by cílová frekvence měla být stejně snadno dosažitelná jako kdekoli jinde. Cílové frekvence je však dosaženo po částech. Proč? Frekvence jsou frekvence. Proč je pro Toleku obtížnější dostat se na 8342 z 1000 než na 2000?

Swaruu X (Athéna): Vztah k energetické frekvenci jejích molekul. Je to jako ohřívat kus kovu na pánvi. Pokud je malý, rychle se zahřeje, pokud je větší, bude trvat déle, v molekulárním popisu.
Pokud částice hmoty, která tvoří loď, vibruje rychlostí 1044 cyklů za jednotku času, potřebuje energii, aby začala vibrovat progresivně rychleji, dokud nedosáhne 8347 cyklů za jednotku času.
Pokud má molekula malý objekt s nízkou hmotností, přenos je v podstatě okamžitý. Ale pokud má objekt velkou hmotnost, stejný vliv energetického a magnetického pole, které tvoří samotný materiál lodi, má tendenci chtít udržet svou základní frekvenci 1044, protože vibrační frekvence mezi všemi jeho molekulami je zesílena.. Musí se vytvořit druh řetězové reakce, která změní vibrační frekvenci všech. To vyžaduje čas z pohledu pozorovatele, což vytváří vnímání času SIT.

Robert: Je to přesně jako portál hvězdné brány, cesta lodi přes něj ʺbude trvatʺ déle, protože je větší.

Swaru X (Athena): Ano, ačkoli na celkové hmotnosti záleží více než na velikosti jako takové, i když to obvykle souvisí.
Jde o to, že předmět má tendenci zůstat takový, jaký je. Základní fyzika. A ke změně jeho stavu je potřeba energie.

Robert: Ano.ʺZákladní frekvence 1044.ʺ Samozřejmě, v tu chvíli je dominantní.

Swaruu X (Athéna): Proto chtějí molekuly pošetile zůstat na 1044. Nejde o vzdálenosti, trvá to déle, ale kvůli hmotnosti. V myslích lidí, kteří žijí ve světech s x, y, z, tedy šířkou, hloubkou a délkou, je tato doba molekulární adaptace v jejich životní zkušenosti interpretována jako přesun z bodu A do bodu B, což je není.

Robert: Ano, myslím, že Anéeka řekla něco o tom, že projít portálem pro člověka není stejné jako pro slona.

Swaruu X (Athena): Stejně jako náklad tahače návěsu chce zůstat statický a obrovský motor náklaďáku musí vynaložit velké úsilí, aby změnil svůj stav.

Robert: Přesně, a čím větší objekt s větší gravitací, tím víc to bude stát.

Swaru X (Athena):Přesně, je to velikost gravitace, která určuje hmotnost objektu.

Zdroj: https://tinyurl.com/49uf4we8

Zpět